Полость трубы используется в качестве ресивера для пневмопривода. Задние лонжероны соединены с хребтовой трубчатой частью поперечной трубой, полость которой также используется как емкость для масла гидропривода. В задней части между лонжеронами установлен двигатель, который с трансмиссией объединен в единый блок.
Комментариев нет:
Отправить комментарий